Language Problems and Language Planning - Volume 29, Issue 1, 2005

The general point of this paper is to highlight the important role of Christian missions in the development of language planning. We document this with a case study: the attempt of the South Seas Evangelical Mission to devise a simplified English, intermediate between Pidgin English and full Standard English for their mission work in the south west Pacific. The relatively unsophisticated approach to corpus planning by this body is contrasted with Ogden’s more elaborate proposals for Basic English.

A lo largo de la historia la actividad comercial marítima ha puesto en comunicación a personas de diversas nacionalidades, diversas culturas y diversas lenguas. Este contacto multicultural y multilingüe diario ha creado la necesidad de uso de una lengua común entre aquellos implicados en el ámbito marítimo, con el fin de aumentar la eficacia en las comunicaciones y asegurar un correcto funcionamiento de este sistema comercial. Pero el comercio por vía marítima no supone sólo una actividad económica de intercambio, sino que implica también una forma de vida particular, principalmente para aquellos encargados de la navegación y maniobra de los buques, donde la terminología utilizada para las comunicaciones diarias es específica y única de este ámbito, y donde en la eficacia de estas comunicaciones puede estar en juego la seguridad de las personas y la integridad del medio ambiente marino. Es con esta idea de mejorar la seguridad en las actividades marítimas que la Organización Marítima Internacional (OMI) ha desarrollado una serie de normativas internacionales que regulan el uso de la lengua inglesa como lengua común para este ámbito en las comunicaciones buque–buque y buque–tierra. Sin embargo, considerando que esto no es suficiente, sino que es necesario conocer la problemática de las comunicaciones a bordo, nos hemos propuesto realizar el siguiente análisis de las necesidades comunicativas en las tripulaciones multilingües, que nos ayudará a entender mejor cómo y porqué surgen problemas comunicativos entre los tripulantes, y como estos problemas pueden afectar en la operatividad normal del buque y poner en peligro la seguridad del mismo y, por lo tanto, de su tripulación.

This paper investigates the medium-of-instruction debate in the press and news agency reports in 2002 in Malaysia in the wake of a policy change which would see the introduction of an English-Malay bilingual or mixed medium education in schools from 2003. The author uses this debate as a springboard for examining the position of English in Malaysia. This is done within the framework of the development of non-Anglo Englishes (Schneider 2003a). Whilst there is much evidence pointing to the indigenisation of the English language and an acceptance of it to represent a Malaysian identity, especially in situations of mixed ethnicity, it is interesting to note that much of the debate appears to stay clear of these issues and instead emphasises the international, as opposed to the Malaysian, status of English. The paper proposes some reasons for this silence and suggests that this might problematise a characterisation of English in Malaysia in the manner of Schneider.

What is the role of United States universities role in preparing graduates for an increasingly interdependent world in which the knowledge of other languages and cultures is once again a critical need? The article reviews the many calls for global understanding and language competence, the barriers to sustained follow-up and action, and the consequences for national security, economic competitiveness, and a globally aware citizenry. It concludes with several recommendations for universities to undertake in partnership with schools, states, businesses, non-governmental organizations, and the federal government.